簡介
1.雙梁橋式起重機操作室分開式、閉式、保溫三種。
2.雙梁橋式起重機操縱室平臺入口分側面、端面、頂面三種。
3.H。為大車緩沖器增加的高度。
4.雙梁橋式起重機分室內(nèi)、室內(nèi)兩種。訂貨時應注明工作環(huán)境的最高、最低氣溫及電源種類等技術要求。
5.增加了超載限制器、大屏幕顯示器及各種保護裝置，進一步增加了使用過程中的安全性。
6.雙梁橋式起重機一般都采用的空中操作方式，他與其他的地操起重機有所不同。
空操就是在起重機下面有一個單獨的小型的操作室，而地操則是操作人員拿著遙控操作。
特點
雙梁橋式起重機主要由橋架、大車運行機構、小車、電器設備等組成。根據(jù)使用頻繁程度不同，分為A5、A6、A7三種工作級別。吊鉤橋式起重機動作操縱全部在司機內(nèi)完成。
雙梁橋式起重機主要參數(shù)：
起重量：5～10噸，16/3.2～50/10噸，75/20～100/20噸，100/32噸125/30～250/50噸，300/40噸，350/75噸，400/80噸，600/150噸
跨度：10.5～31.5米，13～31米。
起升高度：6～22米。
設計優(yōu)點
1.雙梁橋式起重機首創(chuàng)蜂窩梁設計，具有自重輕，載荷大，抗風能力強等特點。
2.獨特的鋼銷聯(lián)接，不但牢固可靠，而且拼裝時間短。
3.靈活的桿件支腿，工地轉向可拆成單件，運輸方便。
4.最小的裝機容量，解決了野外施工用電的困難。
安裝規(guī)格
1、小車
小車在制造廠均經(jīng)試車檢驗合格。因此，在稍經(jīng)調整消除運輸變形后就可以直接安在橋架上在橋架安裝符合有關技術條件的情況下，小車不得存有三條腿的情況(即小車車輪只有三個與軌道接觸，另一個懸空)，否則，要在懸空車輪的軸承箱下或是軌道下進行加墊調整，墊只能是一層，軌道下加墊時必須置于主梁筋板處，兩端點焊固定。
①金屬結構的各項檢測指標按規(guī)定執(zhí)行，為減少高空作業(yè)量，各設備的安裝，接線等盡可能在地面進行。
②起重機在架設前須按下述方法進行予裝，如發(fā)現(xiàn)弊病及時消除，如用戶無法處理請立即與制造廠聯(lián)系，當起重機架設上廠房以后，制造廠也無法處理這類問題。
a、將起重機放在兩根平行幾處于同一平面的軌道上。
b、以端梁螺栓孔為定位琴準，按照附加圖—起重機安裝連接部位標號連接端梁，將起重機組合起來，調整合適后便擰緊螺栓。起重機組裝完畢后，各項指標均應符合有關數(shù)據(jù)。
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